昵称：lincqbs 单位：公规院 来源：北京德胜门 时间：2010-12-05
纬地横断面设计（测试版）有如下建议：
1：出防护边坡数量的时候，可以将大中小桥的段落扣除吗？
2：设置了路肩墙段落的边坡防护是否可以一并扣除？
3：设置路堤墙的段落，边坡防护数量表中，边坡高度是否可以只是填土高度？
4：如果路线半径很小，填方或者挖方较大，边坡的长度就不能用桩号长度，是否可以考虑曲线半径的影响。
5:若是填挖方多级边坡，是否可以将每一级边坡一行的出数量？
你好！
在纬地道路6.0版本的横断面设计模块中，是可以根据横断面戴帽的成果，自动计算统计输出边坡坡面面积等中间数据，以供路基防护设计人员进行参考调用。坡面面积数据是根据横断面的边坡设计线的情况进行计算统计的，此时并没有考虑进行挡墙设计的情况，所以不能将坡面面积直接做为边坡防护数量对待。对于你说的填挖方多级边坡的情况，系统输出的坡面面积数据就是按照每一级边坡进行计算输出的。
感觉你反馈的问题，应该是进行边坡防护设计时考虑的问题，所以建议你使用纬地的挡墙设计系统进行边坡护面墙的设计，这样你所提到的采用实际坡长进行设计等都不是问题了。
昵称：gavon 单位：个人用户 来源：地址:兰州交通大学家属区22＃楼1608... 时间：2010-12-05
您好，纬地交通工程如何将被交线，支线等标志牌标线统计到一个项目中，如不能，提个建议，以后开发增加，还有，里程碑百米桩，公路界碑，波形梁（不同形式），防落网，防眩网，防护网，防撞桶，等都建议增加，
你好！
感谢你反馈软件使用建议给我们。由于交通工程是和路线项目绑定的，所以交通工程设计时是针对一个项目进行设计的，而主线和支线都是单独的设计项目。根据你的要求，可以考虑在以后增加一个工具，可以将几个项目的工程数量进行合并统计输出。对于波形梁、防撞墩等其它安全设施的设计，将在交通工程后续版本中陆续开发增加。如果你有好的意见和建议，例如设计这些安全设施的设计图纸和工程数量表的样例图表等资料，可以发送邮件给我们，我们在后续研发中可以考虑增加进去。
昵称：castwaymen 单位：青海蓝图公路勘测设计公司 来源：地址:青海省五四大街37号(原商业厅)北... 时间：2010-12-05
郭老师您好！在运行设计向导的时候，选择项目类型为“互通式立体交叉”那么当运行到第七步时“最大超高或地区类型”一栏无法选择，请问如果要选择某个最大超高值应该如何操作？谢谢！
你好！
对于互通立交设计的超高分类，是按照设计速度进行分类的，所以不需要进行“最大超高或地区类型”的选择，系统自动根据设计速度及平曲线半径等因素确定超高横坡等数据。
昵称：ran7007 单位：个人用户 来源：地址:万州区百安大道132号邮编:404... 时间：2010-12-06
我最近看了一份图纸，这个纬地道路里面路面宽度中，对于不标准的路面宽度怎么设置？例如6米的路面宽度，软件要吗就是4.5米，要吗就是6.5米，要加宽度提示没有两边对称加宽度，应该是两边各自加0.75米的路面，而软件中只没有对称加宽度的提示，怎么解决这个问题？
你好!
请你留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地交流。
设计向导中是可以定制任意宽度的路基横断面图的，包括左右不对称的路基宽度也是可以设置的。因为系统内置的只是规范标准中的标准横断面宽度，所以你只能看到这些宽度。对于另外的宽度，你可以直接输入路基各组成单元的设计宽度，注意其宽度总和应该等于“路幅宽度”栏的数据。
昵称：小小蛮牛 单位：个人用户 来源：地址:广东省佛山市普澜二路14号佛山公路... 时间：2010-12-06
您好！我在施工单位工作，设计院给出的路线全线施工图能否有纬地软件来提取出路线中桩坐标与标高呢？操作方法如何?
你好！
是可以提取的，首先使用纬地软件根据施工图恢复全线的平纵设计数据，如果设计院提供有项目设计数据，那这一步就可以省略，直接在纬地软件中打开该项目文件，使用输出逐桩坐标表的功能即可批量得到所需桩号的坐标；对于设计高程，可以使用“设计标高”的工具批量计算输出，也可以使用“坐标高程”的工具，批量得到任意桩号的坐标和设计高程。
昵称：zhc2008 单位：宁夏公路设计院 来源：地址:宁夏公路设计院邮编:750001 时间：2010-12-06
你好
当路堑边坡高度h≤5m时，边坡采用1:2；当h＞5时，第一级5m边坡为1:1.5，第二级5m边坡为1:2。控制参数怎样输入？
你好！
对于边坡的坡度和高度，可以采用若干分段进行控制。根据你的设计需求，你可以先全线采用二级边坡初步进行戴帽子设计，再根据横断面图统计出一级边坡和多级边坡的分段情况，在控制参数中进行分段输入，然后重新进行横断面设计绘图即可满足你的设计要求。
昵称：canglang 单位：徐纬华 来源：地址:南昌市中山西路邮编:330036 时间：2010-12-03
excel 中的数据怎么导入到纬地里
你好！
对于电子表格中的数据，可以使用“另存为”的命令，选择保存类型为“txt”进行保存，就可以得到纬地软件可以读入的文本文件。另外一种方法：如果电子表格中的数据是按照纬地规定的数据格式输入的，你可以直接选择这些数据进行复制，然后就可以直接粘贴到纬地项目中心对应数据文件的表格内使用。
昵称：hunter 单位：cs 来源：地址:邮编: 时间：2010-12-02
你好，我在做一个三级公路的平面设计，计算车速30，路面宽7.5，运行设计向导后，发现有一处回头曲线处的超高缓和段长度，程序计算后显示的“所需长度”为45，与我自己计算得出的33点几不一致（绕行车道内边缘旋转时）。我查阅了软件教程和我手上的道路勘测设计教材后发现，软件中的超高过渡段长度计算公式是采用△i(超高坡度与路拱坡度的代数差)，而绕行车道内边缘旋转时路勘教材中的计算公式是采用ib（超高横坡度），这两个公式中的其他参数都一样。。。我采用的是路勘教材中的公式，选用的路拱为2%，超高横坡度为6%。。。为什么公式不一样呢？盼解答。
你好！
请你留言时最好能留下单位名称等信息，便于我们更好地进行交流。
关于超高过渡段长度的计算，现行规范中没有再明示出超高过渡段的具体计算公式，软件中采用的计算公式为lc=b·δi / p，这是超高过渡段计算的通用公式，该公式和以前的线规以及规范送审稿、常规道勘教材中的计算公式是一致的。
软件计算过渡段长度和你所述的计算方式也是不矛盾的，你可能没有注意到，对于超高过渡段和加宽过渡段采用的应该是同一过渡段，二者取其长者做为过渡段长度。在你的算例中，其加宽过渡段长度按照1/15渐变率计算应该为40m，这和软件计算的所需过渡段长度为40m是一致的。
昵称：canglang 单位：徐纬华 来源：地址:南昌市中山西路邮编:330036 时间：2010-12-02
你好
我在生成平面图时，交点编号有时有，有时又没有
你好！
交点编号的标注是根据项目类型自动判断的，项目类型设置为公路主线，在绘制平面图时即可自动加上交点编号。一般运行设计向导时会让你选择项目类型，用户也可以在项目管理器中自行设置项目类型。
昵称：liusongtao1 单位：北京国道通设计院合肥分院 来源：地址:合肥市经济开发区格林硅谷邮编:23... 时间：2010-12-02
你好，纬地布置挡墙的时候，左侧布置好了，就不可以布置右侧的了
你好！
纬地挡墙系统支持同一路线项目新建多个项目进行挡墙设计，你可以在左侧挡墙布设完成后，再新建一个项目进行右侧挡墙的布设。对于左侧挡墙项目，在结束布设后点击“存为hintcad格式”即可得到一个dq文件；对于右侧挡墙结束布设后，点击“存到hintcad文件中”，即可将右侧布设的挡墙自动添加到同一个dq文件中，这样dq文件中就同时包含了路线左侧和右侧的所有挡墙数据，很方便用于路线项目横断面设计绘图的支挡构造物处理。
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