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nickname:测量人   unit:中铁二十三局集团第一工程有限公司   source:浙江嘉善县范泾村中铁二十三局申嘉湖高速公...   published date:2005-06-03
您们好: 我前几天在你们网站上留了个想试用你们软件的信息,你们马上派人给我打了电话,我对你们对客户的服务态度感到很满意!说声你们辛苦了!还有一个问题,就是你们能不能也给我发一份新版的公路设计规范?再有,你们的业务员说要过来和我联系,什么时候过来?我现在正在算横断面的土方,有好多问题想向你闪咨询,能否发一份你们的产品使用说明?谢谢了
你好,规范已经发送给你了,请查收邮件。 我们会有浙江地区的代理商会尽快和你联系的。
reply date:2005-06-03
nickname:朋友   unit:平顶山市公路交通勘察设计院   source:474000   published date:2005-05-27
你好,郭工! 在使用纬地5.6版横断面修改命令时,修改后发现横断面设计线中道路横坡变为平坡,但坡度标注没变,土方计算也无误!随后我换了一台电脑,但仍旧是这样,请问始末原因,怎样解决? 热盼回复!
你好,请你发送数据过来我们与你一起检查。发送邮件时注意说明问题所在。
reply date:2005-05-27
nickname:小高   unit:北方分院   source:华晶11f 南侧   published date:2005-05-17
郭工您好! 有几点想法,不知道是不是合适: 1、现在正在做的一个山区项目施工图(立交),因为放线测量数据不够,且放线后有线位微调;因此我通过用实测数据(地面线)逐个prj建模,然后再进行插值采集的方式来补足。建模过程中,感觉线位的法线若都默认为约束线,是不是会稍微精确些。(一般应用可能比较少,不知道是不是有必要这样做) 2、还是上次我说到的那个“分离路基处理”的问题(因为项目中边坡相交的情况很多,所以感觉到需求非常迫切),现在的处理只是可以确定边坡相交的位置,而这,即使是土方计算上,也没有什么用处。所以建议处理过程最终给出相邻项目的路基边缘的相对位置(基缘之间的平距和高差),最好是在帽子图上相应地绘出这个点或整个相邻断面(如附图所示)。这样,既可以让设计者很自主地确定边坡和排水的形式,也可很简便地确定土方断面的分界。 3、现在的超高数据文件只能表达的断面形式为中线两侧各两组横坡,有时候感觉不够用;比如曲线外侧的变速车道只能通过手动计算和标注逐桩的横坡和高程,同时,有的施工单位用路基设计表比较多,而到这种情况中,路基设计表没法表达且也不好计算实现。不知道能不能想法解决。 4、现在版本中,绘总体图是不是还使用到*.3dr文件(记得以前只读到*.tf文件)?那么,“横断面修改”过程是否也同时修改了*.3dr文件? 5、另请教:立交匝道包围的区域的整平,通常在图纸上应怎么表示出来,有没有比较简单的办法?谢谢!! 小高
你好!感谢你反馈意见和建议! 1、我记得好像默认已经是这样的,将每一桩号的法线作为约束线处理的;我再检查一下了。 2、我们已经将这一功能的完善也作到完善计划里了。前面还有其他用户提到了。 3、增加一组或多组横坡的支持需要影响到的很多内容,在某些情况下是可能有需求的。在以后大的改版时一定要考虑的,包括附加板块的变宽和超高过渡。我想以后可能会利用附加板块的变宽和超高过渡来实现某些特殊情况的需要。 但对于主线曲线外测的变速车道的处理方式(仅谈应用软件的处理方式)我不推荐你仍然向一般减速车道的应用方式(采用附加车道功能自动由软件搜索推算)。 因为这种情况时我们一般将匝道的拉坡的起点由鼻端前提到变速车道起点(一个车道宽的位置),在连接部设计处理中包括标高计算过程中,此点之后与主线横坡分开考虑。即先由主线的超高推算得到此点的高程,再由鼻端位置推得对应位置匝道的高程。对于匝道,将这两点高程基本确定后再根据主线在此区间的纵坡变化确定匝道的起点位置处的纵坡并设置竖曲线。需要时,应用端部平分线功能搜索出“附加拱顶线”。在主线和匝道在这一区间的自动标高图绘制完成后,手工延伸各标注到附加拱顶线,并计算其标高即可。当然,还可以将端部平分线以圆曲线拟合,应用匝道平面设计的“拾取”功能将其另建为一段匝道线形,然后继续应用软件的附件车道搜索计算功能,主线向右匝道向左分别自动搜索绘制标高图(这时附加车道的宽度可只填写0.001米)。没有绘图不知道说清楚了没有。可参考规范中的关于曲线外测变速车道的图形。 4、总体图绘制是需要3dr文件的,其中记录了各断面的横断面的三维数据。横断面修改功能也会自动刷新该数据的。 5、你的问题我不是很明白你的意思? 欢迎你常来讨论。
reply date:2005-05-20
nickname:none   unit:新疆公路规划勘察设计研究院   source:新疆公路设计院第一测设处   published date:2005-05-08
你好,刘工: 你们目前使用的如果是较新的5.6版的话就应该完全实现平面分图功能的呀? v5.7我只能放到网站上后请你下载了,但这要到晚上才能上传的上去,白天网速太慢了。 郭腾峰 4.8 郭工,你好,也许你太忙。 这是你当初的回答,请问我什么时间才能用5.7版,上次给你提出,你同意给,怎么现在还没给,我院也是正式用户。 问题一:我以前也问过,关于填石路基分层填筑的问题,维地土方调配只能给断面固定面积,这样很不合适,应该向路面结构一样可分段输入桩号、厚度,有这么好的软件基础应再完善,特殊路基无法处理,遗憾。 问题二:对于几类土在调运中利用不利用的问题,为何不在*.ctr文件中给段落及能否利用的选择,因为常常遇到同是ⅲ类土,含盐的土不能利用需弃.而不含盐的土却可以利用,现在调运很麻烦。 对上述问题能否解决,请速回复。
刘工: 你好!节前是比较忙。 关于5.7版本提供的问题我已经在手机短信中发送给你了。关键是你们单位还需要再次更换软件锁的问题。我们正在准备给贵院全部更换的方案。 问题一: 我同意你的意见,请你将这样的需求讲述的再详细内容一些,最好有已经处理过的项目的数据和成果图表也发送给我们参考。不过,因为调配系统是在路线软件的数据成果基数上进行调配的,所以它没有每个断面的详细信息(如断面梯形图形),所以要根据实际需要看看如何处理和实现这样的功能。谢谢! 问题二:调配系统在调配时是先选择调配内容后进行调配的,用户可以通过不同的选择方案来实现哪一类土石方参与调配或就地弃方的(调配系统的工具栏目中有六类的选项按钮)。你建议的方式是一种途径,请你先试试目前这种方式。
reply date:2005-05-08
nickname:cc   unit:河南院四处   source:450052   published date:2005-04-27
现用纬地5.6版本,为什么带帽生成土方后,绘制总体布置图时不上示坡线??急盼回复!!!
请你在横断面设计绘图时注意选择输出“横断面三维数据”选项。
reply date:2005-04-28
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