nickname：clh123 unit：四川交通厅交通勘察设计院 source：地址:成都市太升北路邮编:610019 published date：2011-10-30
您好：
请教个关于土路肩超高的问题，我设置的是土路肩不参与超高，但为什么路基超高加宽表中土路肩超高值仍有变化呢？纬地里的土路肩不参与超高只是针对路基外侧土路肩不参与超高吗？如何才能设置为内外侧均不参与超高呢？
期待您的解答，谢谢！
你好！
如果你设置了外侧土路肩不超高，那么平曲线外侧的土路肩横坡始终是保持和直线段一样的横坡不变，你看到变化的土路肩横坡应该是位于平曲线内侧的。土路肩的这种超高方式主要是根据某些地区的用户设计习惯而设置的。一般通常采用的超高旋转方式，土路肩均按照先抬肩至与行车道同坡，然后随同行车道一起进行超高旋转，对于内侧土路肩很少采用独立超高的。如果你需要控制曲线内侧土路肩不进行超高，可以直接打开超高数据文件（*.sup）修改土路肩的横坡值。
reply date：2011-10-30
nickname：fxzls00725 unit：个人用户 source：地址:甘肃省 天水市 麦积区 中滩镇 张... published date：2011-10-22
您好
很感谢您百忙之中对我提问的的回复，前段时间学习了标准版做毕业设计，而且做了好几份，所以应该没有漏下什么操作，路基超高数据和路幅宽度数据文件已经在设计向导里生成，就是检查不出什么地方有纰漏，做了三四个项目，问题都是相同，我已经将出错项目未文件发至weidiruanjina@163这个邮箱，恳请帮我指正，谢谢
你好！
已经查看了你发来的项目数据，其中路基数据文件（*.lj）中没有数据，导致不能完成横断面设计绘图。请运行“路基设计计算”自动生成路基数据文件后再进行横断面设计绘图的操作。
reply date：2011-10-23
nickname：sunyong unit：中铁十二局一处 source：地址:齐河邮编:251100 published date：2011-10-20
路基挖方在计算土石方时水沟及碎落台处的挖方如何计入断面图和土石方计算表中。
你好！
系统在计算路基挖方时，是将边沟及碎落台以上的挖方一并计入断面挖方的。如你截图所示，将浆砌边沟以下白色线条的边沟写入控制参数的边沟数据内，将碎落台数据写入挖方边坡第一级数据，然后在横断面设计绘图时生成土方数据文件即包括边沟和碎落台以上部分的挖方面积。
reply date：2011-10-21
nickname：yzfc unit：云南省设计院 source：地址:昆明市拓东路石家巷9号邮编:650... published date：2011-10-20
郭总：
也是路基设计表的问题，用word出出来的路基设计表，【平曲线】、【纵坡及竖曲线】两栏也是空着的，根据编制办法及出图习惯，这两栏应该是要标注的呀，只有cad出的路基表才有。
纬地6.0的路基设计表为什么不可以出excel表呢？我觉得excel表我们更习惯用呀。
你好！
你反馈的这两个问题应该属于同一个问题，所以放在一起回复你了。
对于word格式的路基设计表，这是纬地最初版本设置的一种路基设计表的输出方式。由于在cad中可以输出完全满足设计要求的路基设计表，而word文档因为其绘图功能的局限性，所以就没有继续开发平纵曲线信息的输出功能。对于excel表格输出功能应该也是基于以上原因考虑吧，所以没有进行重复研发。
reply date：2011-10-20
nickname：solar unit：华罡院 source：地址:123邮编:410000 published date：2011-09-26
纬地道路在标注构造物时，应是没有考虑路基宽度（左右不同宽时），能否改进下，在构造物标注时，根据wid文件来标注构造物。如：路基左侧为10，右侧1米，标注时，左侧标准10米，右侧标注1米，现应是左右侧等分了，每边标注各5.5m。主要是在出总体图时，要手工移，比较麻烦。
你好！
纬地在标注构造物时，如果采用以前的平面图方式和总体图方式进行标注，其桥梁就是按照路基宽度进行标注的，涵洞按照左右等分处理的。不过如果你采用模板标注方式，则涵洞和桥梁都是按照路基实际设计宽度进行标注的，你可以试试。请注意系统标注总体图构造物时，不是提取wid数据进行标注的，而是设计项目的土方数据（*.tf）文件中的相关数据。
reply date：2011-09-26
