nickname：hanzhongneng unit：beijing source：地址:北京朝阳区和平街十一区甲26楼3单... published date：2007-04-02
郭经理好！
1、我想修改各表格里的页码设置位置，如何通过修改模板来实现呢？比如路基设计表cad格式的页码标注位置；
2、现在不少项目要求在纵断面图上标出桥梁的设计水位，在参数桥梁输入里能否考虑增加桥梁的设计水位这一栏呢？同时在纵断面绘图时可选标出。
谢谢！
你好！1、新版本纬地路线系统中平面图纸的页码位置都已经是用户完全可以自由定义的了，但路基设计表还不能由用户自由指定，一般路基设计表的页码位置都在表格的右上角，不知道你想放置在什么地方呢？
2、同意你的建议，我们将考虑增加此项，实现桥梁在纵断面图中设计水位的标注。
reply date：2007-04-03
nickname：丁丁 unit：吴忠市交通局 source：地址：宁夏吴忠市朝阳东街１１１号吴忠市交... published date：2007-03-31
我在出图及表格时出现桩号不为常规表示的现象，如：
ｋ0＋00000250.并在输出路基设计表时存在一个桩号同时排列4个如:k0 0000025
k0 0000025
k0 0000025
k0 0000025
请教解决方法
你好！
此问题可能是你在设计过程中，原始数据输入有误（如纵断面地面线数据）引起的，请将你的项目数据文件发送邮件过来，我们帮你检查一下问题所在。注意发送邮件时请注明单位及个人联系信息以及具体问题。
reply date：2007-04-02
nickname：zhenggy unit：石家庄公路处勘测设计队 source：地址:石家庄市石闫收费站院内邮编:050... published date：2007-03-31
郭工
你好！
我安装了5.83版本后，在生成路基设计表和纵断面图时，出现了表头的文字错位的现象，模版显示没有问题。以前5.74版本也没出现过这样的问题。
你好！
和你电话没有联系上，你的问题说得不是很清楚，具体是表头什么文字错位？怎么错位的？你是否修改了文字样式？最好请你将出错的图及项目数据文件发送给我们检查。
升级及购买纬地5.83版本软件的客户已经很多，还没有发现其他用户出现你说的问题，我们在实际测试中也没有发现有这个问题。
reply date：2007-04-03
nickname：mysdn unit：宁夏公路设计院 source：银川市清河南街新生巷15号 published date：2007-03-28
郭工好：
纬地软件设计向导中的行车道宽度对生成超高文件有直接影响，我的问题是路基宽度在曲线段渐变时，是输入较大的值来生成超高文件吗？
知道您很忙，但还是希望您能回复。
你好！看来你对公路设计中超高和加宽的关系还没有很明确的理解。一般情况下超高和加宽是各自独立考虑设置取用的，其原则都是依据公路等级标准和平曲线半径来确定的。
纬地中各两个数据控制参数数据也是各自独立产生的，相互之间并无直接影像的。对于一处平曲线，系统首先根据项目公路等级和标准，参考平曲线半径，判断是否需要设置超高，如果需要就考虑设置超高过渡等变化，具体描述到超高控制数据中（sup）；然后判断是否需要设置加宽，如果需要，就设置加宽过渡段，描述到加宽控制数据中（wid）；当然这里用户也可以根据自己的需要再对这两个控制参数进行修改和调整了。
最终软件是分别根据超高和加宽控制参数数据来计算逐桩断面的具体宽度和设计标高的，也就是路基设计计算的过程了。根据路基设计结果进行其后的横断面设计了。请注意：具体路基设计计算每一断面的具体宽度和路面各点设计标高时，是先根据超高控制数据计算该断面的超高横坡度，然后计算该断面的加宽变化，再计算路面各点的设计标高的。也就是“先超高后加宽”原则，这一点是规范中明确说明的。我估计你的问题根结是否恐怕就在此吧。
reply date：2007-03-28
nickname：wyj2007 unit：国家林业局昆明勘察设计院 source：地址:昆明市新发村43号邮编:60222... published date：2007-03-27
请问郭工 在土石方调配中设置了自然方到压实方的换算系数。
然后生出来的路基土石方数量计算表挖方和填方就不等于横断面算出来的值吗？是这样吗？
你好！看来你很少做过土方调配等工作吧。如果设置了自然方到压实方的换算系数之后，我们在对其结果进行总计或者校核时也应该考虑这一系数呀。否则是不能直接相加其代数和的，这样做无疑就像要把不同的单位数据相加似的。请你再研究并可以与我们沟通了。
reply date：2007-03-28
