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nickname:xzy   unit:gdhzlq sjy   source:0752   published date:2007-02-09
在进行纵断面设计时,可增加显示合成纵坡项吗?这可是路基排水的一个重要指标啊!
你好!感谢你的建议,合成纵坡的控制在设计中是需要关注的内容之一,我们可以讨论将合成纵坡计算并显示的功能增建在什么地方、以什么样的方式显示比较好呢?是添加到纵断面设计的“临界纵坡”提示功能中还增加到“输出技术指标表”功能中较好。
reply date:2007-02-10
nickname:王子清   unit:湖北省交通规划设计院   source:地址:武汉市二桥路5#邮编:430051   published date:2007-02-06
在立交设计时怎么5.8版本和5.6版本的路基计算的数据不同
你好!是的,为了保证数据的精度,我们对数据的保留位数由原来的四位小数增加到了6位以上了。请使用新版软件。
reply date:2007-02-07
nickname:changsheng80   unit:中国水电顾问集团中南勘测设计研究院   source:地址:湖南省长沙市雨花区圭塘中南院水保处...   published date:2007-02-03
你好!规范对路基设计标高的规定为:三级公路宜采用路基边缘标高,在设置超高、加宽路段为设超高、加宽前该处边缘标高。如果我有一设计速度30km/h的三级公路,路基宽度7.5m,那是不是意味着我的路基设计标高位置永远为距路中心线3.75m的地方啊?但现在有一个超高5%,加宽1m的平曲线,曲线内侧距中心线3.75m的地方其标高与路基设计标高差0.01m(从横断面图上直接量取所得),不知道纬地是怎么处理的?
你好! 对于你的这个项目来说,采用的超高方式是绕曲线内侧路基边缘旋转,那么路基设计高程的位置就应该是一直都位于未进行超高和加宽的路基边缘位置,即距离中线3.75m的位置。 请你注意,采用此种超高方式在进行超高渐变时,在超高过渡段起点前需要先进行土路肩抬肩,即在超高过渡段起点位置的土路肩横坡是与正常行车道横坡同坡的,而旋转轴位置就位于土路肩抬肩后的曲线内侧未超高加宽的路基边缘。你所提到的全超高横断面内侧3.75m位置的标高与路基设计标高相差0.01m,就是因为考虑的旋转轴位置不一样所致,也就是说横断面3.75m位置的标高是土路肩抬肩后的标高,而路基设计标高是位于正常路基横断面(土路肩没有抬肩)边缘的位置,所以此位置与设计高之高差应该是再减去土路肩抬肩的高差:0.5m×(2%-3%)=-0.005m。至于你所说的相差0.01m而不是0.005m则是因为四舍五入的原因。
reply date:2007-02-04
nickname:ynsh   unit:铁一院工程承包公司   source:地址:兰州市和政路131号铁道第一勘查设...   published date:2007-01-30
您好! 关于设计标高和输出成果不符的问题。 选择的超高旋转方式为绕边线和内侧行车道边线,不管那种,结果一样。在非超高段落,横断面土路肩外测标高应该为设计标高,但是横断面、路基设计表、路基中间数据等成果中该点标高均比设计标高高0.0075m(横断面中表现出0.01m)。 用的5.82的版本,是不是那个地方设置不合适,项目文件已发(guotf@163.com),请帮助解决。谢谢
你好! 请你重新在我们网站下载纬地道路v5.83版本,其中对路基超高计算(特别是绕边线旋转)做了比较大的改进,使之更贴近用户的常规计算方法。我们在v5.83版中测试,没有你所说的问题存在,所有数据都是相等的。 另外,如有必要的话,请将你的项目文件重新发送到weidiruanjian@163.com,原来guotf@163.com邮箱已经停用,我们不能收取到你的邮件。
reply date:2007-01-30
nickname:ynsh   unit:铁一院工程承包公司   source:地址:兰州市和政路131号铁道第一勘查设...   published date:2007-01-29
您好! 感谢您的解答。另外有两个问题还需请教。 1、在三次抛物线超高过渡中,绕中线和边线旋转的三次计算式是否相同,具体是怎么表达的? 2、我的设计标高为路肩设计标高,但是横断面标注的标高值和路基设计表列出的路肩点的标高值均比设计标高值大了0.008m。自己还没找到原因,不知道为什么? 谢谢
你好! 1、关于三次抛物线超高过渡,在以前给用户的回复中已多次提到,请你输入关键字“三次”就可以搜到。这两种超高方式的计算公式是相同的。同样你可以在凯发地址首页app的技术支持内容搜索到我们对于三次抛物线超高过渡应用的意见。 2、输出图表中的设计标高与实际标高如果不符,很有可能是因为保留小数精度不同引起的,横断面标注和路基设计表中的高程数据都是根据初始设计标高计算得到的,应该不存在不等的问题,另外请你检查路基中间数据文件是否是最新计算生成的数据。你也可以将你的数据发邮件过来,我们帮你检查。
reply date:2007-01-30
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