昵称：runrun22 单位：潼南县交通局 来源：地址:重庆市潼南县交通局质监站邮编:40... 时间：2009-03-27
请问，在路基设计中，我如果只想挖方路段设排水沟，填方不设排水沟，该怎么设置，能给我一个具体的说明吗？
你好！
你是说只需要在挖方路段设置边沟吧，你可以在运行设计向导中，对边沟尺寸进行设置，在排水沟的设置界面中选择“不设置排水沟”就可以了。当然也可以不用重新运行设计向导，直接在控制参数输入的界面中，直接删除排水沟的尺寸数据就可以了。
昵称：shaw958 单位：中交第一公路勘察设计研究院河北分院 来源：地址:石家庄友谊大街邮编:050031 时间：2009-03-27
横断：分离式路基处理 超出平面线形起终点。
你好！
请你能将问题说得更具体一些吗？是说分离式路基处理不能完成，系统弹出这个提示吗？那么就说明你的平面线形文件数据不全了，请检查横断面桩号是否超出了平面线形的范围。你也可以将你的数据发送给我们帮你检查的，注意说明具体问题，即说明哪些横断面桩号存在该问题。
昵称：sjz0311 单位：石家庄交通勘察设计院 来源：地址:泰华街复兴路48号邮编:0311 时间：2009-03-27
郭工您好！
我今天发现一个问题，路基设计表中竖曲线一栏不能生成。但是我用另外一个以前的项目试又能生成。很郁闷。一般会是什么原因？
你好！
既然另外一个项目可以正常输出竖曲线，可以判定软件没有问题，估计是项目数据的竖曲线存在问题，请检查纵断面设计文件是否有误。你也可以将项目数据发送给我们帮你检查是什么问题。
昵称：无 单位：天津公路设计院 来源：地址:邮编: 时间：2009-03-23
请问怎样用纬地生成路基边线的坐标
你好！
使用“桥位计算”的工具，通过编辑指定桥位数据文件，即可批量输出路基边线的坐标，该工具也是可以用于路基边线坐标的计算输出。
当然，你也可以使用“桥位坐标表”的工具，通过“绘制连接部图”的命令绘制出路基边线以及路线桩号（桩号可指定横向空开距离），通过鼠标逐点点取位于路基边线的桩号点位，系统即可自动批量输出路基边线坐标表。
昵称：yinhexi1984 单位：永州市公路局 来源：地址:湖南省永州市公路局邮编:42500... 时间：2009-03-18
你好！
请问，在土石方调配中，路基土石方运量统计表中的人工施工，推土机施工，铲土机施工，软件划分它们的依据是什么？现在我想把人工施工的那些量改用铲土机施工，请问我该在什么地方设计，又该如何设计？
你好！
在输出土石方运量统计表时，用户可以自行设置不同的运距采用不同的施工方式，对于人工施工的土方还可以按照比例设置其数量。运量统计表的对话框中，不仅用户可以设置不同的运距范围，而且其施工方式也是可以由用户自行定义的，定制方式是非常灵活的。如果想把人工施工的数量改为铲土机施工，你既可以直接将人工施工的方式改为铲土机，也可以将人工施工的数量改为0，然后指定该运距范围采用铲土机施工。
昵称：hlcghy 单位：大兴安岭勘察设计院 来源：地址:黑龙江大兴安岭加格达奇邮编:165... 时间：2009-03-14
你好！在路基低填段我想设置石砌矩形边沟，我在纬地控制参数边沟处输入桩号及尺寸，可是横断不出现！我在排水沟中输入就出现！但是我想要的是边沟！不是排水沟！请问这个问题怎么解决?
你好！
你是说需要在横断面的低填方路基边缘设置边沟而不是排水沟吧，在横断面设计绘图的对话框中，有一个选项就是“矮路基临界控制”，勾选此选项，然后输入添加边沟的临界高度（路基边缘的填方高度）如0.6m，这样在横断面设计绘图时，系统自动判断在路基填方高度小于0.6m的路基边缘位置绘制边沟。
昵称：michael 单位：湖南大学 来源：地址:邮编: 时间：2009-03-09
请问有分离式路基设计示例的视频或者教程吗？急用，谢谢！
你好！
本网站下载升级页面已经提供了“高速公路分离式路基设计实例”的下载，请登陆后自行下载即可，该实例中还包含了分离式路基处理的说明文档，请参阅。
昵称：luocongan 单位：云南公路勘察设计院 来源：地址:云南省昆明市邮编:650001 时间：2009-02-23
我在横断面设计时，遇到两个问题，向您请教。谢谢！
1、横断面绘图后，大部分段落的填挖面积值正确，但有一段，断面图上显示有填方，但填方面积值表述为0.我进行横断面修改功能操作后，界桩内移至边距3米的位置（即该侧无路基），请问如何处理才能更正填方面积表述不正确的问题？
2、在横断面设计后，一些断面因地面线太宽，界桩外太长，想把它删掉一部分，请问如何操作最简便？
谢谢！
你好！
已经安排技术人员和您联系解决问题了。
1、可能与您自定义的挡土墙的填土线等对用地界的设置有关，请你检查设置重新设计就可以了。
2、在纬地横断面设计绘图的对话框中，就有直接设置绘图地面线自动剪裁的宽度的选项的。此后，可以再使用重新分图功能进行重新分图装框的，而在重新分图功能中也可以设置对地面线一侧的剪裁宽度的。
昵称：chenzhe80316 单位：德州市公路勘察设计院 来源：地址:德州市东风中路1269号邮编:25... 时间：2009-02-18
你好，我昨天询问了分离式路基和速度运行分析系统方面的问题，你们及时的给予了解答，首先在这里表示感谢。今天我还有一些关于速度运行分析系统方面的问题，希望多指教！
1、在系统参数设置中，控制视距是当前设计速度对应的视距吗？还是最大速度120km/h对应的视距？期望速度是最大速度120km/h吗？还是当前的设计速度？
2、在设计速度信息输入中，各个分段的设计速度输入后有什么作用？此处的设计速度和分析参数设置中的设计速度有区别吗？
再次表示感谢！
你好！
今天已经通过电话和邮件联系解决了你的问题。
1、控制视距是设计速度对应的最小视距要求，就是规范中要求的设计速度必须满足的视距。视距是公路设计中保证安全的一项重要指标，标准规范中的许多低限指标均是依据保证视距来要求的。纬地漫游系统专业版是可以测算输出小客车和大货车行车的空间视距的，这里所谓空间视距就是公路实际能够提供给驾驶者最大的视距（距离）。纬地运行速度测算分析系统与漫游系统结合，可以把设计速度对应要求的设计视距、空间视距、以及运行速度要求的运行视距进行对比成图，提供设计进行安全性分析和检验。 如果没有与漫游系统结合，也就是没有漫游系统提供的空间视距数据，也就不用设置运行速度系统中的视距选项了。
期望速度顾名思义就是驾驶员行车过程中期望达到的最高安全速度了，通常是小客车和大货车在平直段上行驶时期望达到的运行速度，目前我国《指南》中说明，小客车和大货车的一般期望速度是120km/h和75km/h。有条件时也可以通过项目当地类似公路的实际观测数据来重新标定期望速度的。
2、如果一个项目中不同段落存在不同的设计速度，可以在设计速度信息输入的界面中分段输入不同的设计速度（即得到设计速度控制文件*.ssd），系统即按照此分段设计速度进行测算分析。如果项目中没有ssd文件，系统就采用分析参数设置中输入的设计速度进行运行速度的测算。
昵称：chenzhe80316 单位：德州市公路勘察设计院 来源：地址:德州市东风中路1269号邮编:25... 时间：2009-02-17
你好
我想询问一下，当路基是分离式路基且左右幅分为上行线和下行线（左右幅间距离比较远）设计时，在纬地中能够把左右幅数据合起来还是必须建立左幅和右幅两个数据文件？由于道路比较长而且整体式路基和分离式路基交叉着进行。
另外需要询问一下关于对这条道路进行纬地运行速度测算分析时又如何进行呢？由于是老路升级改造，原来设计速度有40，60，80，100的，错综复杂，进行分析时就不知道如何下手了。正向分析与反向分析的实质及使用对象是什么？如果是分幅的话左幅是不是只要反向分析及结果，右幅只要正向分析及结果？急切希望指点，由于是项目的需要刚买的纬地运行速度测算分析软件，还没有完全搞懂呢领导就急着要结果！
你好！
对于分离式路基左右幅的设计，是需要建立左幅和右幅两个项目的，当然也可以将左幅或者右幅按照路线全长设计为一条完整的路线，然后再对其中路基分离的段落分别建立项目进行设计。纬地系统提供的分离式路基处理的功能，可以批量完成并准确搜索边坡相交的分离式路基的相邻横断面，并自动完成相交位置的边坡线裁剪，绘制出相邻横断面。本网站提供有分离式路基实例项目的下载，请下载参阅。另外，在纬地最新发布程序5.88数模版中，提供了全新的“横断面设计（测试版）”的功能模块，该模块中也可以完成分离式路基自动搜索相邻断面并对断面进行合并的操作，并且提供了批量复制完成左右幅路基合并的功能。
当然如果上下行路线分开很远，路基根本就不关联，也就没有必要在设计中建立路基之间的关联关系了，除分合流处之外。
关于运行速度测算分析系统的应用，通过自动读入路线的平、纵、横、超高等数据，并输入当前路线分段的初始速度及期望速度等，系统可自动完成对路线的线形单元进行组合分段，并根据系统提供的各种测算模型计算完成全线正反向的单元节点的运行速度。对于有不同设计速度分段的项目，可以在分析参数设置中分段输入桩号及参数，然后分别进行测算。对于分离式路基，既可以将左幅或右幅的线形分别合并为连续线形一次性进行连续的测算，也可以分段进行测算，需要注意分段测算时，在输入分析参数的初始速度等，前一分段的终点运行速度即为当前分段的初始运行速度，这样才能保证全线运行速度的连续性。建议你在进行运行速度分析测算时，最好先参阅一下《公路项目安全评价指南》一书，对运行速度测算分析的原理及方法有所了解，这样在应用运行速度测算分析系统时就一目了然了。
运行速度是根据调查获得的速度模型，来预测车辆在公路上的实际行驶速度的，所以运行速度测算分析工作也就与公路的行车方向是直接关联的，行车的方向就是需要测速分析的方向。对于高速公路的单幅的上行或者下行线，只需要测算分析一个方向运行速度的。
关于纬地
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