nickname：ntsnake unit：个人用户 source：400700 published date：2009-01-11
你好
请问下，超高加宽中的 绕路基边缘旋转是怎么一回事
你好！
请你留言时能留下你的单位名称及联系人信息，以便于我们更好地交流。关于超高加宽中绕路基边缘进行渐变的方式是根据一些用户的需要增加的，其超高旋转渐变方式在纬地道路教程中有详细的说明，请查阅。
reply date：2009-01-13
nickname：songshihai unit：内蒙古交通设计研究院 source：地址:呼和浩特新华大街3号邮编:0100... published date：2008-11-21
有一条一级公路，因路线所经地带地广人稀，沿线植被较差，路线占地多为沙、草、退耕地，全线采用一级公路分离式断面，中央分隔带宽10米，进行植草、植树绿化，美化环境，中间带不设防眩设施。根据一级公路设计速度100公里/小时的使用要求，路基总宽度13.0×2米。其组成为：（土路肩宽0.75米 左侧硬路肩宽3.0米 行车道宽2×3.75米 右侧硬路肩宽1.0米 土路肩宽0.75米）×2。
横断面见上传图片
问题是平面设计线是否采用两条,按正常的分离式断面设计?这样外业测量放两条线工作量加大。
如按正常的整体式断面设计把中央分隔带设为10米，而实际中央分隔带不填土，横断面帽子如何戴,且平面设计线和纵断面设计线位置相差5米多，地面线高程变化很大。
你好！
你上传的标准横断面图我们已经看到，根据其断面组成，这应该是标准的分离式路基，路基左右幅均由各自的行车道、硬路肩、土路肩组成。
根据你们的设计要求，设计中路基左右幅可以采用平行的两条路线轴线，直线和圆曲线可以进行偏移，对于缓和曲线不能进行偏移处理，可以采用纬地的智能布线功能（曲线相接）自动计算生成缓和曲线，将所有直线及圆曲线衔接成一条连续的路线。
对于左右幅路基横断面图的处理，可采用纬地“分离式路基处理”功能，自动搜索分离式路基边坡相交的计算及自动裁剪等处理。
另外，根据该项目的要求还可以按照整体式断面进行设计，可以对左右幅分隔带分别设置其宽度及坡度，使标准横断面设置满足该项目的设计要求，然后按照常规设计流程进行设计就可以了。
reply date：2008-11-22
nickname：031100472 unit：江西省嘉和工程咨询监理有限公司 source：地址:江西省南昌市省政府西二路12号江西... published date：2008-11-13
我现在用的5.88出不了路基设计表？请问这么处理？急！！！
你好！
刚才电话才联系到你，了解到具体情况是需要输出word格式的路基设计表，我们这里测试是没有问题，可以正常输出。应该是你系统中的office文件信息缺失，重新安装office已经解决了问题。
reply date：2008-11-13
nickname：miss_free unit：新疆公路规划勘察设计院 source：地址:新疆乌鲁木齐市一炮成功小区邮编:4... published date：2008-11-04
再请教给问题：
在对总体图进行编辑修改的时候，每次选到路基边线的时候总是会卡住，若是机器配置好点兴许登上几分钟能缓过来，要机器配置稍差点干脆就卡死机了。每次都只能是用打断，请问有什么什么更好的办法避免这种情况吗？
你好！
1、总体图中的内容较多，尤其是里程较长且有电子地形图数据时，图纸文件会比较大的。因为图中内容多（图形和数据多）必然引起计算机反映速度降低的。所以最根本的问题是提高计算机的硬件配置条件；
2、在cad的高版本中（如2006以后）增加了对图面中图形属性浏览和显示的一些联动功能，比如当我们把鼠标移动、滑过/选择（有时还没有选择这些图形实体）一些图形实体时，这些图形实体就会亮显（突出显示）。这一功能的实现就需要系统额外的资源，对于简单的数据含量小的图形实体这一功能实时显示时没有问题，但是对于尤其对于数据信息比较大的图形实体显示起来就出现困难了。路线总体图中的路基边线就是纬地按照设计信息自动绘制的连续的多段线图形实体，因为是有很多点构成的（很长）所以显示起来就有卡机的现象的（实际上没有死机了，只是需要停顿了，需要一个反映时间而已。）同样当我们打开比较大的电子地形图时，当鼠标滑过等高线同样会出现上述问题的，因为线实体很大很长。那么用户在绘制总体图时可以选择段落性绘制，即分段落地绘制总体图和路基边缘线，以减少出现非常长的连续的多段线实体就可以了。
3、还是继续建议你升级使用新版本的纬地软件，因为就上述问题我们早就进行改进了。新版本的软件在自动绘制总体图时已经会自动根据路线里程分段绘制了（在跨公里的地方会自动断开的），不会再出现全线长度的路基边缘线了，也就不会再出现你上面反映的情况了。
reply date：2008-11-04
nickname：老李 unit：石家庄设计院 source：地址:邮编: published date：2008-10-01
郭老师：
纬地5.83版本用绕行车道内侧旋转生成的路基设计表不对，数据来源于5.74版本，原来没有升级以前数据没有问题，升级后发现和原来出入很大，反复研究找不到问题所在，怀疑是不是程序出了问题，能不能检查一下！(标高和原来总是差3cm，二级路12米宽）。拜托了！！
你好！
已经通过电话解决了你的问题，并不是旋转方式的问题，应该属于理解上的偏差吧。根据路线规范的规定，新建二级以下公路的设计高程宜采用路基边缘的标高，所以即使超高旋转轴位于行车道边缘，其设计高程仍是位于未超高加宽的路基边缘的，而不是位于行车道边缘。
reply date：2008-10-06
