nickname：ywj unit：中铁四局 source：中铁四局 published date：2005-09-30
郭工：在分离式路基的分离处，路基虽然已经分离但两侧填方边坡会相交的情况，如何出边坡相交的具体位置和两侧的对应断面？
你好，请你参阅纬地系统手册中关于分离式路基处理一节的内容，两条路基分离处其边坡相交位置的准确搜索和确定是纬地的一个强项功能，其核心是通过两侧路基三维边坡的空间相交（切）计算获得的。两侧的对应断面也会自动提供的。配有图例说明。
最新的用户手册也可以从本网站上下载。
reply date：2005-10-01
nickname：陈 unit：浙江佳途勘测设计有限公司 source：浙江省丽水市中东路616# published date：2005-09-26
请问横断面设计里标注如何改为我所需要的格式?比如标注路基边线我要标注高程和距中线距离!如图中左侧路基边线标注
你好，横断面设计绘图中的绘图选项中有许多绘图与标注的选项，其中用户可以根据自己需要选择标注内容。
reply date：2005-09-26
nickname：none unit：西安公路研究所 source：西安市文艺南路 published date：2005-09-23
你们好，我下载了分离式立交的示例，但是对上行、下行线的路基宽度文件看不大明白，尤其是分离段落负值的问题 搞不清楚，能否对此加以解释 谢谢
你好！你说的应该分离式路基吧？
这是纬地针对分离式路基特别做的一种处理方式。需要说明以下几点：
1、纬地系统中一般当路基宽度中有中央分隔带的宽度时（数据不为零），如果用户选择绕中央分隔带边缘超高旋转方式时，软件会自动将分隔带内做高程为平的处理。
2、因为纬地系统中超高和加宽的控制数据都是左右侧分别考虑的（包括路基宽度数据），所以系统可以很方便的实现对路基宽度多种变化的处理，包括山区高速公路项目中多出现的分离式路基。
3、对于分离式路基段落，需要将左右线或上下行线分开以两个项目进行设计；而整体式段落则作为一个项目处理。
4、对于分离式路基段落，为了设计方便我们可以将上下行线的平面中心线做连续设计，即不在分离的时候进行横向错移。这样在分离式路段，上行线项目的超高旋转轴在路面行车道的右侧，而下行线项目的超高旋转轴在路面行车道的左侧。
5、由于与整体是路段路面各位置的相互对应关系，可能引起分离式断面中平面中心线的位置落在了硬路肩或者土路肩内（甚至路基以外），出现了虽无中央分隔带宽度，但却形成标高设计位置与平面中心线设计位置的不重合现象。
6、纬地系统针对这种情况做了特别的内部设置，即用户可以通过在分离式断面的路基宽度数据的中央分隔带宽度项填写一正一负的数据，来实现上述不重合现象的设计和绘图。
我自己都觉得说得不是很明白，我们可以继续再做讨论了。另外请你可以将该项目数据中的中央分隔带的正负数值改为零，绘图后与未修改前的数据图形作作对比，可能会更清楚些吧。
reply date：2005-09-24
nickname：dst unit：湖南省交通勘察设计所 source：41000 published date：2005-09-05
郭工:
请问沟门立交中,横断面设计时,不需要做分离式路基设计,匝道的横断面生成时就自动断开了,这是有文件控制的还是有别的窍门,为什么在我做的项目中,需要生成横断面后再点分离式路基设计才能将断面断开?
你好，沟门互通的实例是很多年前的项目了，当时还没有开发“分离式路基处理”功能，它是先完成横断面绘图后人工判断出其边坡相交位置后，修改控制参数中的边坡数据实现自动断开的。
reply date：2005-09-07
nickname：none unit：石家庄交通勘察设计院 source：石家庄市泰华街复兴路48号 0... published date：2005-09-05
郭老师您好:请问 1、在绘制纵断面图时如何在下面标注栏内加上“横断面类型”这一项。 2、在绘制总体布置图时路基两侧边沟（或排水沟）示意线画不出来，不知道什么原因。
你好！
1、纬地系统中并没有开发在纵断面图纸下标注“横断面类型”的功能，据我们了解较少有设计企业需要这样做，部颁的图表示例等也没有类似案例。
2、总体布置图中路基两侧边沟（或排水沟）示意线是肯定可以绘制出来的，请你注意横断面设计和总体图绘图中的一些选项的选择，如需要保存横断面三维数据等。还有问题请发送项目数据给我们检查后回复你。
reply date：2005-09-05
