nickname：zksghy unit：云南省公路规划勘察设计院 source：地址:中国云南省昆明市拓东路石家巷9号邮... published date：2008-06-10
郭工:
您好!
能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？谢谢，我的邮箱：zksghy@sian.com
你好！
你所留的邮箱应该是新浪邮箱吧，已经将你需要的培训资料发送到该邮箱，请查收是否已经收到。
reply date：2008-06-11
nickname：lanyexunmeng unit：个人用户 source：地址:牡丹区邮编:274000 published date：2008-06-05
你好，我是刚学纬地的，我用的是纬地5.76版本，能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？我想学纬地。还想问一下，你们有没有一些对于整条路的演示例子，如果有也给我发一份吧？谢谢，我的邮箱：xuansl1230@126.com
你好！
你所需要的资料已经发送到你的邮箱了，请查收。网站上提供下载的纬地道路主线设计视频教程就是针对一条路完整的演示说明，你可以下载后进行参考，另外在纬地安装目录下也有几个示例项目的数据文件，你可以打开这些项目进行了解，建议在学习过程中同时参照纬地道路系统教程的说明进行操作，这样就可以有的放矢、系统全面的学习掌握纬地系列软件。
reply date：2008-06-05
nickname：2005zxjian unit：铁四院 source：地址:武汉和平大道745号道路交通设计院... published date：2008-05-28
公路项目安全性评价指南》（jtg/t b05-2004中提出运行速度的两种计算方法，“模型法”和“图表法”，如果按照图表法计算的话，计算说明（p41）指出，半径超过600m的平曲线按直线段考虑。
我在计算的时候遇到个问题：如果高速公路主线的话，半径几乎没有用到600m半径，那高速公路主线计算是不是不适用“图表法”啊？？
你好！
你的理解应该是正确的。
1、指南中的方法2是参考澳大利亚的运行速度统计图表模型，该模型采用图表查询的方法，使用起来比较简单易行。但在数值上与我们国家车辆的运行速度是有许多不一致的情况的（例如：平曲线分段临界值采用600m、弯坡组合段要采用平曲线、纵坡段分别折减的处理，还有前个单元特征点的运行速度是对后点的速度是有影响的等等）仅仅可以参考而已。要进行运行速度测算应采用方法1提供的模型及参数为准。
2、而且方法2只适用小客车，那么对于大货车是不能采用的。
3、从我个人的理解出发：方法2可以用于除高速公路外，其他等级的双车道公路的运行速度测算为宜。因为方法2中的模型就是澳大利亚对于双车道对向行车（乡村）公路上的运行速度测算模型，而我们国家的双车道公路现阶段还没有研究得到相应的速度模型，因此可参考采用。
reply date：2008-06-02
nickname：han unit：个人用户 source：地址:邮编: published date：2008-05-12
郭工：你好！
能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？谢谢，我的邮箱：han113114@yahoo.com.cn
你好！
有关运行速度测算分析的培训资料已经发送到你的邮箱了，请查收。
reply date：2008-05-14
nickname：pfyz unit：浙江省台州市交通勘察设计院 source：地址:浙江省台州市黄岩区环城东路258号... published date：2008-05-04
郭工:
您好!
能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？谢谢，我的邮箱：nsqd@163.com
你好！
你所需要的运行速度相关的“新编办”培训资料已经发送到你的邮箱，请注意查收。
reply date：2008-05-04
