nickname：none unit：铁四院 source：地址:武汉和平大道745号道路交通设计院... published date：2008-09-11
请问运行速度分析参数设置右下角起点桩号、加速度、减速度有4行数据，分别应该怎么填写？运行速度计算有没有更详细一点的说明书？
你好！
虽然在交通部发布的《安全评价指南》中对小客车和大货车的加速度的取值有所说明，但是纬地运行速度系统从满足不同地域车型差别和不同交通组成特性的角度出发，未对这些参数进行完全固定，用户既可以采用《指南》推荐的参数，也完全可以根据地域和项目交通组成特性，根据实际调查数据来重新标定这些参数，进而测算测算运行速度。
用户可以在分析参数设置栏分段输入不同的加速度和减速度，系统可一次完成全线的运行速度分析测算。如果全线正向或反向采用同一加速度，则只需要在第一行输入起点桩号、加速度、减速度，其余行采用默认值0即可。最新整理完成的运行速度系统教程已经发送到你的邮箱了，请查收。
reply date：2008-09-12
nickname：kaka unit：陕西恒通 source：地址:邮编: published date：2008-08-29
你好：
我刚看了基于运行速度理念的公路设计方法这份资料，其中（p28）提到增大曲线比重，请问各级公路的曲线比重在什么范围内算合理，能否一一指明，谢谢！
你好！对于山区公路项目，有条件的情况下，增大曲线在路线总长度的比重，是控制运行速度不宜过高的一种方式，但是具体的比重应该取到多少没有固定的数值吧，这需要跟据项目地形等具体条件综合采用，不能简单划一的进行要求。目前，国内很多典型的高速公路项目在某一段落内采用全曲线设计的项目已经不少了。
以上仅是个人理解，供参考了。
reply date：2008-08-29
nickname：superwomen unit：北京建达 source：地址:北京朝阳邮编:100016 published date：2008-08-26
怎么没有 纬地运行速度测算分析系统正式版 的安装程序
你好！
如果贵单位已经是纬地运行速度软件的正式用户（或者试用户），请你直接电话联系凯发地址首页app凯发地址首页app的技术支持部，或者发送邮件，我们将发送正式版本的安装程序给你的。我们暂时没有在网站的下载中提供运行速度正式版本安装盘的下载链接。
reply date：2008-08-26
nickname：kaka unit：恒通公司 source：地址:西安市高新路邮编:710000 published date：2008-08-26
您好!
能不能给我也发一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料？谢谢
你好，新编办的培训资料已经发送给你了，请注意查收吧。
reply date：2008-08-26
nickname：qqcs unit：新疆公路设计院 source：地址:仓房沟路12号邮编:830006 published date：2008-08-25
我也想要一份“新编办”培训班的培训资料和有关运行速度的培训资料学习一下，谢谢。
你好，新编办的培训资料已经发送给你了，请注意查收吧。
reply date：2008-08-26
